විදේශ මාධ්‍ය වාර්තාවලට අනුව, නෙදර්ලන්තයේ විද්‍යුත් බයිසිකල් වෙළඳපොළ සැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනය වෙමින් පවතින අතර, වෙළඳපල විශ්ලේෂණයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ නිෂ්පාදකයින් කිහිප දෙනෙකුගේ ඉහළ සාන්ද්‍රණයක් ඇති බවයි, එය ජර්මනියට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් ය.
දැනට ලන්දේසි වෙළඳපොලේ වෙළඳ නාම 58 ක් සහ මාදිලි 203 ක් ඇත. ඒ අතරින් ඉහළම වෙළඳ නාම දහය වෙළඳපල කොටසෙන් 90% ක් නියෝජනය කරයි. ඉතිරි වෙළඳ නාම 48 සතුව ඇත්තේ වාහන 3,082 ක් පමණක් වන අතර 10% ක කොටසක් පමණි. විද්‍යුත් බයිසිකල් වෙළඳපොළ ඉහළම වෙළඳ නාම තුන වන ස්ට්‍රෝමර්, රීස් සහ මුලර් සහ ස්පාටා අතර ඉහළම සංකේන්ද්‍රණය වී ඇති අතර 64% ක වෙළඳපල කොටසක් ඇත. මෙයට ප්‍රධාන වශයෙන් හේතු වී ඇත්තේ දේශීය විද්‍යුත් බයිසිකල් නිෂ්පාදකයින් කුඩා සංඛ්‍යාවයි.
නව අලෙවිය තිබියදීත්, ලන්දේසි වෙළඳපොලේ විද්‍යුත් බයිසිකල් වල සාමාන්‍ය වයස අවුරුදු 3.9 දක්වා ළඟා වී ඇත. ප්‍රධාන වෙළඳ නාම තුන වන Stromer, Sparta සහ Riese & Müller සතුව වසර පහකට වඩා පැරණි විද්‍යුත් බයිසිකල් 3,100 ක් පමණ ඇති අතර, ඉතිරි විවිධ වෙළඳ නාම 38 තුළ වසර පහකට වඩා පැරණි වාහන 3,501 ක් ද ඇත. සමස්තයක් වශයෙන්, 43% ක් (වාහන 13,000 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක්) අවුරුදු පහකට වඩා පැරණි ය. 2015 ට පෙර, විද්‍යුත් බයිසිකල් 2,400 ක් තිබුණි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ලන්දේසි මාර්ගවල ඇති පැරණිතම අධිවේගී විදුලි බයිසිකලයට වසර 13.2 ක ඉතිහාසයක් ඇත.
ලන්දේසි වෙළඳපොලේ, විදුලි බයිසිකල් 9,300 න් 69% ක් පළමු වරට මිලදී ගන්නා ලදී. ඊට අමතරව, 98% ක් නෙදර්ලන්තයෙන් මිලදී ගන්නා ලද අතර, නෙදර්ලන්තයෙන් පිටත සිට වේග ඊ-බයික් 700 ක් පමණක් මිලදී ගන්නා ලදී.
2022 පළමු භාගයේදී, 2021 එම කාලයට සාපේක්ෂව විකුණුම් 11% කින් වැඩි වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ප්‍රතිඵල 2020 පළමු භාගයේ විකුණුම්වලට වඩා තවමත් 7% කින් අඩු විය. 2022 මුල් මාස හතර තුළ වර්ධනය සාමාන්‍යයෙන් 25% ක් වනු ඇති අතර, පසුව මැයි සහ ජුනි මාසවල පහත වැටීම් සිදුවනු ඇත. ස්පීඩ් පෙඩෙලෙක් එවොලුටිට අනුව, 2022 දී මුළු විකුණුම් ඒකක 4,149 ක් වනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇති අතර එය 2021 ට සාපේක්ෂව 5% ක වැඩිවීමකි.
ZIV වාර්තා කරන්නේ නෙදර්ලන්තයේ ජර්මනියට වඩා පස් ගුණයකින් වැඩි ඒක පුද්ගල විදුලි බයිසිකල් (S-Pedelecs) ඇති බවයි. විද්‍යුත් බයිසිකල් ඉවත් කිරීම සැලකිල්ලට ගනිමින්, 2021 දී අධිවේගී විද්‍යුත් බයිසිකල් 8,000 ක් අලෙවි වනු ඇත (නෙදර්ලන්තය: මිලියන 17.4 ක ජනතාවක්), එය 2021 දී මිලියන 83.4 කට වඩා වැඩි ජනගහනයක් සිටින ජර්මනියට වඩා හතරහමාරකට වඩා වැඩි අගයකි. එබැවින්, නෙදර්ලන්තයේ විද්‍යුත් බයිසිකල් සඳහා ඇති උද්යෝගය ජර්මනියට වඩා බෙහෙවින් පැහැදිලිය.
පළ කිරීමේ කාලය: ජූනි-11-2022