"ඇදගෙන යාම" ගැන ඔබ ඇසූ විට, ධාවන පථයේ බදාගෙන සිටින ධාවන මෝටර් රථ හෝ මාර්ගයෙන් පිටත භූමි ප්රදේශවලට මුහුණ දෙන SUV රථ ගැන ඔබට සිතෙන්නට පුළුවන. නමුත් එදිනෙදා රියදුරෙකුට, විශේෂයෙන් විදුලි වාහන (EV) ලෝකයේ, කම්පනය ඒ තරමටම වැදගත් වේ. මෙම විශේෂාංගය සෘජුවම වැඩිදියුණු කරන බොහෝ විට නොසලකා හරින ලද නිර්මාණයක් වන්නේ පසුපස මෝටර් විදුලි මෝටර් රථ පිරිසැලසුමයි.
පසුපස මෝටර් වින්යාසයන් නැවත පැමිණෙමින් තිබේ - කාර්ය සාධනය සඳහා පමණක් නොව, එදිනෙදා මාර්ග ආරක්ෂාව, සුවපහසුව සහ පාලනය සඳහා. මෝටරය පිටුපස තැබීම වෙනසක් කරන්නේ කෙසේදැයි කුතුහලයෙන් සිටිනවාද? අපි එය බිඳ දමමු.
පසුපස රෝද ධාවනය සහ වඩා හොඳ ග්රහණය පිටුපස ඇති භෞතික විද්යාව
පසුපස ඇති කරන්නේ කුමක්ද?මෝටර් විදුලි කාර්කම්පනයේ විශිෂ්ටත්වය මූලික භෞතික විද්යාවයි. ත්වරණය අතරතුර, බර ස්වභාවිකවම වාහනයේ පිටුපස දෙසට මාරු වේ. ධාවන රෝද පිටුපස පිහිටා තිබේ නම්, ඒවා මෙම එකතු කළ පීඩනයෙන් සෘජුවම ප්රතිලාභ ලබන අතර, මාර්ගයේ ග්රහණය වැඩි දියුණු කරයි.
මෙම සැලසුම ලිස්සන සුළු හෝ අසමාන රිය පැදවීමේ තත්වයන් යටතේ විශේෂයෙන් වාසිදායක වේ. තෙත් පදික වේදිකාවක් හෝ සුළු බෑවුමක් වේවා, පසුපස රෝදවලට බලය යැවීමෙන් වඩාත්ම අවශ්ය වූ විට වඩා හොඳ පාලනයක් ලබා දේ.
වඩා හොඳ බර බෙදා හැරීම යනු සමබර කාර්ය සාධනයයි.
සාම්ප්රදායික පෙට්රල් මෝටර් රථ මෙන් නොව, EV රථ ඉදිරිපස සවිකර ඇති විශාල එන්ජින් මත රඳා නොපවතින බැවින් බර වඩාත් ඒකාකාරව බෙදා හැරීමට නම්යශීලී වේ. පසුපස මෝටර් විදුලි මෝටර් රථයක, පිටුපස මෝටරයේ පිහිටීම සමස්ත බර සමතුලිත කිරීමට උපකාරී වේ, කොන් කිරීමේ ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කරයි සහ යටි සුක්කානම අඩු කරයි.
මෙම බර සමතුලිතතාවය පුනර්ජනනීය තිරිංග පද්ධතිවලටද ප්රයෝජනවත් වේ. පසුපස රෝද මෝටර් රථය ධාවනය කරන බැවින්, එම රෝදවලින්ම තිරිංග ශක්තිය වඩාත් කාර්යක්ෂමව ලබා ගත හැකි අතර, කාලයත් සමඟ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව තරමක් වැඩි කරයි.
නාගරික සහ මහාමාර්ග රිය පැදවීම සඳහා වැඩිදියුණු කළ හැසිරවීම
නගර වීදිවල සැරිසැරීමට හෝ අධිවේගී මාර්ගයකට ඒකාබද්ධ වීමට ඉක්මන් ප්රතිචාරයක් සහ විශ්වාසදායක පාලනයක් අවශ්ය වේ. පසුපස මෝටර සැකසුම් විශේෂයෙන් තියුණු හැරීම් සහ ඉක්මන් මංතීරු වෙනස්වීම් වලදී සුමට හැසිරවීමක් ලබා දෙයි. රියදුරන්ට අඩු ව්යවර්ථ සුක්කානමක් අත්විඳිය හැකිය - ත්වරණය අතරතුර සුක්කානම් රෝදය ඇද ගන්නා ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථවල පොදු ගැටළුවක්.
රෝදය පිටුපස සන්සුන් හා විශ්වාසදායක හැඟීමක් අගය කරන රියදුරන් සඳහා, විශේෂයෙන් විදුලි මාදිලිවල, පසුපස මෝටර් විදුලි මෝටර් රථය ආකර්ශනීය සහ පුරෝකථනය කළ හැකි රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දෙයි.
සරල ඉදිරිපස අක්ෂය නිර්මාණය = අඩු නඩත්තුව
තවත් නොසලකා හරින ලද වාසියක් වන්නේ නිර්මාණයේ සරල බවයි. මෝටරය පසුපසට ගෙනයාමෙන්, ඉදිරිපස අක්ෂයට සුක්කානම කෙරෙහි පමණක් අවධානය යොමු කළ හැකිය. මෙම ක්රියාකාරිත්වය වෙන් කිරීම බොහෝ විට සුක්කානම් සංරචකවල ගෙවී යාම හා ඉරීම අඩු කිරීමට හේතු වන අතර නඩත්තු අවශ්යතා අඩු කරයි.
ඊට අමතරව, ඉදිරිපස යාන්ත්රික සංරචක අඩු වීම හැරවුම් අරය තද කිරීමට හේතු විය හැක - නාගරික පරිසරයන් සහ වාහන නැවැත්වීමේ උපාමාරු සඳහා එය විශිෂ්ටයි.
පසුපස සවිකර ඇති මෝටර් සමඟ අනාගතයට ඔරොත්තු දෙන කාර්ය සාධනයක්
EV තාක්ෂණය පරිණාමය වන විට, නිෂ්පාදකයින් මෝටර ස්ථානගත කරන්නේ කෙසේද සහ කොතැනද යන්න පිරිපහදු කරමින් සිටී. පසුපස මෝටර බොහෝ විට වඩාත් දියුණු ද්විත්ව-මෝටර් හෝ සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිවල අත්තිවාරම වන අතර, අවශ්ය නම් ඉදිරිපසට අමතර මෝටරයක් එක් කළ හැකිය.
ඉතින්, අදම පසුපස මෝටර් විදුලි මෝටර් රථයක් තෝරා ගැනීම අනාගත වැඩිදියුණු කිරීම් සඳහා ඔබව සූදානම් කළ හැකිය, නැතහොත් දැන් ඔබට කාර්ය සාධනය සහ කාර්යක්ෂමතාවයේ විශිෂ්ට සමතුලිතතාවයක් ලබා දිය හැකිය.
පසුපස මෝටර් විශ්වාසය සමඟින් වඩාත් දක්ෂ ලෙස ධාවනය කරන්න
ඔබ උසස් කම්පනය, කඩිසර හැසිරවීම සහ දිගුකාලීන විශ්වසනීයත්වය ලබා දෙන විදුලි වාහනයක් සලකා බලන්නේ නම්, පසුපස සවිකර ඇති මෝටරයක ඇති වාසි නොසලකා හරින්න එපා.
නෙවේස්රියදුරන්ට වඩාත් දක්ෂ, වඩාත් කාර්යක්ෂම EV තාක්ෂණයන් වෙත සංක්රමණය වීමට උපකාර කිරීමට කැපවී සිටී. අපගේ නව්ය විදුලි සංචලන විසඳුම් ඔබේ ඊළඟ පියවරට ශක්තියක් වන්නේ කෙසේදැයි සොයා ගැනීමට අදම අප හා එක්වන්න.
පළ කිරීමේ කාලය: 2025 මැයි-26